Следующая партия снимков, благодаря которым мы имеем уникальную возможность погрузиться в атмосферу ушедшей эпохи, которая больше никогда не повторится.
Все исторические снимки смотрите на Кликаболе ЗДЕСЬ
Женщины на ярмарке развлечений. Великобритания, 1940-е.
Рабочий убирает территорию возле замка Тонбридж в графстве Кент, май 1952 года.
Замок Тонбридж (Tonbridge Castle) в графстве Кент — это один из самых известных и лучше всего сохранившихся примеров средневекового английского замка типа «мотт и бейли» (курганно-палисадный замок). Замок был заложен вскоре после нормандского завоевания Англии, примерно в 1066 году, Ричардом Фитц-Гилбертом. Главной задачей крепости была охрана стратегически важной переправы через реку Медуэй. Самой узнаваемой частью замка являются массивные въездные ворота (Gatehouse) с двумя круглыми башнями, возведенные к 1260 году. Они считаются выдающимся образцом нормандской военной архитектуры и фактически могли служить самостоятельной цитаделью в случае падения основных стен.
Обучение барменов в пабе недалеко от Кембриджского цирка, Чаринг-Кросс, Лондон, 1950 год.
Ру Гордон, кондуктор автобуса в Бирмингеме, эмигрировавший в Великобританию из Ямайки двумя годами ранее, покупает ямайские бананы в ларьке, 1955 год.
Работник текстильной фабрики сортирует и проверяет кашемировую пряжу на швейной фабрике Pringle в Великобритании. Большая часть пряжи — это чистый кашемир, полученный из тонкой шерсти кашемировых коз, обитающих в Китае и Тибете, 1955 год.
Вратарь «Ливерпуля» Рэй Клеменс наблюдает за тем, как собака справляет нужду на стадионе «Аптон Парк» футбольного клуба «Вест Хэм Юнайтед», 1977 год.
Электростанция на Лотс-роуд. Лондон, 1951 год.
Электростанция на Лотс-роуд в лондонском районе Челси — это один из ключевых исторических памятников индустриальной архитектуры британской столицы, который часто называют «дедушкой» знаменитой электростанции Баттерси. Построенная в 1902–1904 годах по проекту американского инженера Джеймса Рассела Чепмена, станция создавалась специально для снабжения электроэнергией Лондонского метрополитена. Именно благодаря ей линии метро смогли отказаться от паровозной тяги и перейти на электричество. На момент открытия в 1905 году она являлась крупнейшей электростанцией в мире, а ее огромные 84-метровые дымовые трубы долгое время оставались самыми высокими в Европе. Это было первое масштабное стальное каркасное здание в Великобритании. Электростанция была настолько надежно спроектирована, что продолжала бесперебойно питать транспортную сеть Лондона даже в разгар массированных бомбардировок («Блица») во время Второй мировой войны. Станция прекратила свою работу в 2002 году после почти вековой службы. Как и многие другие промышленные гиганты Лондона (вроде галереи Тейт Модерн или Баттерси), электростанция на Лотс-роуд получила вторую жизнь. Историческое здание бережно отреставрировали и превратили в масштабный элитный жилой комплекс. Внешний облик — включая гигантские кирпичные фасады и две культовые дымовые трубы — был полностью сохранен. Внутри бывших турбинных залов и котельных теперь обустроены современные апартаменты, магазины и рестораны.
Торговец на рынке Биллингсгейт в Лондоне несет рыбу на голове, 1951 год.
Автобус и автомобили движутся по Шафтсбери-авеню в Лондоне перед освещенным театром «Лирик» ночью. Год съемки неизвестен.
Деревенский курьер. Графство Глостершир, 3 июня 1957 года.
82-летний У. Джайлз доставлял керосин, масло и товары для дома в деревне Дидбрук,. Джайлз, проработавший в этой профессии пятьдесят один год, совершал свой маршрут на фургоне Ford Model T в сопровождении своей собаки.
Мусорщик возвращается домой с сумкой, полной медной проволоки, чтобы взвесить её на местной свалке металлолома. Ливерпуль, 1985 год.
В первой половине 1980-х годов Великобритания, особенно её индустриальные центры вроде Ливерпуля, Манчестера, Глазго и Ньюкасла, столкнулась с катастрофическим уровнем безработицы из-за закрытия заводов, верфей и шахт. Сбор и сдача металлолома стали для многих семей единственным доступным способом выжить или заработать быстрые наличные. Подростки и молодые люди прочесывали заброшенные индустриальные зоны, доки и строительные площадки в поисках кабелей и труб.
Трамвай сошел с рельс. Лондон, 1946 год.
Ранним утром двухэтажный трамвай под номером 576, следовавший по специальному рабочему маршруту № 72, превысил безопасную скорость на спуске (Grand Depot Road), сошел с рельсов на стрелке и на полном ходу врезался в фасад магазина Кооперативного общества на улице Вулидж-Нью-Роуд. Несмотря на сильный удар и разрушение витрин аптеки и соседних магазинов, по счастливой случайности обошлось без погибших. Легкие травмы получили всего четыре человека.
Тони и Мари, безработные, в детской спальне. Ливерпуль, 1985 год.
Этот пронзительный кадр вошел в его известный фотоцикл, документирующий суровые социально-экономические реалии, бедность и быт рабочего класса Великобритании в эпоху премьер-министра Маргарет Тэтчер.
Модель Джеки Джонс демонстрирует коктейльное платье из коллекции Bernshaw 'Dallas' Mid-Season. Лондон, Англия, 1984 год.
Трущобы Манчестера, 1970-е.
К началу 1970-х годов около четверти всего жилого фонда Манчестера официально признали непригодным для жизни человека. Власти начали массовый снос старых кирпичных террасных домов. Из-за бюрократии и масштабов кризиса процесс затягивался. Часто люди годами жили в полуразрушенных кварталах, где часть домов уже снесли, превратив улицы в опасные строительные пустыри, служившие детям игровыми площадками.
Четверо детей — Джон (11 лет), Маргарет (4 года), Эйлин (10 лет) и Уильям (9 лет) — из семьи мистера и миссис Дж. Браун из Клеркенвелл-Грин, Лондон, прибывают в школу на Комптон-Роуд. На их рюкзаках, сшитых отцом, указаны их имена и номера. 28 августа 1939 года.
Рабочие отдыхают на каркасе строящегося здания в Лондоне 7 мая 1931 года.
Маргарет Тэтчер в окружении бойцов 22-го полка SAS после операции «Нимрод» — штурма захваченного иранского посольства в Лондоне, 1980 год.
Болельщики футбольной команды «Арсенал» на железнодорожном вокзале Кингс-Кросс перед отправкой в Хаддерсфилд, где происходил матч полуфинала Кубка Англии между командами «Арсенал» и «Гримсби Таун». Лондон. Великобритания. 1936 год.
Техники за работой в мастерской по ремонту телевизоров Clays в городе Мексборо, Южный Йоркшир, февраль 1959 года.
Все исторические снимки смотрите на Кликаболе ЗДЕСЬ